International Harvester B414

This page is also available in English.

International Harvester B414 Traktor tillverkades i Bradford, West Yorkshire, England av International Harvester, Storbritanien i två olika versioner, diesel och bensin från 1961 till 1966.

1954 expanderade Internation Harvester Storbritanien sin traktorproduktion från Doncaster genom att köpa upp gamla Jowett Car Works vid Idle, Bradford och börja producera den mindre 30 hästkrafters traktorn McCormick International B-250.

Denna fabrik producerade också 38 hästkrafters traktorn International B-275 från 1958 till 1968. Uppföljaren till B-275 blev 40 hästars B-414 och producerades i Bradford från 1961 till 1966. Motorn hade fått större volym från 144 till 154 kubik tum. Alla traktorerna hade i grunden samma utrustning.
1962 började man producera den bensindrivna versionen för den amerikanska marknaden. Bensinmotorn BC-144 var en konvertering av den tidigare dieselmotorn BD144 använd i B-275.

Tillverkning i Indien och Australien

1963 licenserade IH design och patent på B-275 och B-414 till Mahindra & Mahindra I Indien att tillverka dessa traktorer I den indiska fabriken för den indiska marknaden. Produktionen startade 1965 med Mahindra 275. Idag är många delar fortfarande utbytbara med B-414 men Mahindra använde sin egen motor. De tidiga modellerna liknade I hög grad B-414. Även en australiensk modell tillverkades. Den heter A-414.

De europeiska modellernas detaljer

De europeiska modellerna hade ett annat säte, vertikalt avgasrör, dekal på sidan av tanken, McCormick International på sidan av motorhuven och ett lyse på varje skärm.
Maskiner som skeppades till USA hade ett annorlunda säte, underliggande längsgående avgasrör, metall skylt på sidan av bränsletanken och International emblem längs sidan av motorhuven och ett enda positionsljus på vänster skärm. Sätet ändrades med serienummer #26589.

Internationell konkurrens

1962 såldes B414 Diesel till ett lägre pris än alla sina konkurrenter förutom John Deere 1010. Vid 1966 marknadsfördes den amerikansk byggda 424 i samma hästkraft-klass men B414 var fortfarande satt till det lägsta priset i klassen bland konkurrenterna Ford 3000, John Deere 1020, Massey Ferguson MF135 och den Fiat byggda Oliver 1250. Reklamen lockade köpare med “traktorn med mest önskade funktioner”.

Ungefär 52758 maskiner byggdes från 1961 till och med 1966 i Storbritannien. De exporterades till över 50 länder. Hur många ”som tillverkades i Indien och Australien har jag inte hittat några uppgifter om.

Serienummer på B414 byggda i Storbritanien

B-414

501 – 2547 ………………………………….. 1961
2575 – 14837 ……………………………… 1962
14838 – 29646 ……………………………. 1963
29647 – 42134 ……………………………. 1964
42135 – 51663 ……………………………. 1965
51664 – 53258 ……………………………. 1966

B-414 Petrol

501 – 2158 ………………………………….. 1962
2159 – 3994 ………………………………… 1963
3995 – 5698 ………………………………… 1964
5699 – 6344 ………………………………… 1965
6345 – 6525 ………………………………… 1966

B-414 Narrow Tread

501 – 661 ………………………………….. 1965
662 – 696 ………………………………….. 1966

Ladda ner manual och reservdelskatalog till din traktor

Manual och reservdelskatalog till International Harvester B414

Länkar

Fler inlägg om International Harvester B414

Videofilmer på B414

Jag lägger till min favoritvideo högst upp. Jag gillar den extra mycket för killen i videon använder sin traktor och gör lite nytta med den och det är ju vad traktorer är till för. Att göra nytta och producera mat för djur och människor. Gött!

Här kommer en liten video också som jag hittade på Youtube. Det är en McCormick International B-414 från 1962 som är i jättefint skick. Njut av motorljudet från den gamla dieseln.

Här kommer också ett videoklipp på den indiska version av B414. I klippet slår man en mindre äng med en Mahindra 4505.

Här kommer också ett klipp på den australiska version som heter International Harvester A414. Det är en tjej som heter Jess som slår ett mindre fält med traktorn. Kul att se att det finns så många olika versioner av modellen. Det tyder på dels kvalitét i design samt kvalitét i bygget att så många fortfarande är i bruk och så många nya modeller har utvecklats ifrån den här.